Neuerungen in der Seilbahndatenbank

Schon vor einiger Zeit habe ich bei meiner Seilbahndatenbanken Fakten hinzugefügt. Mittlerweile haben fast alle Seilbahndatenbanken die Fakten ergänzt. In vielen Fällen leider nur die Fakten über die Anlagen. Dies weil ich die Fakten meistens nur herausfinde, wenn ich die Skigebiete direkt anschreibe und ich eine Antwort kriege. Wenn jemand noch etwas zu ergänzen hat, bin ich sehr dankbar!

Zudem habe ich einiges gelernt, was Word angeht. So habe ich herausgefunden, dass ich auf dem Pistenplan die Anlagen verlinken kann. Somit kann man im PDF-Dokument einfach auf die Anlage klicken, welche man will, und man landet bei der Seilbahndatenbank von dieser Anlage. So ist das Dokument, vor allem bei grösseren Skigebieten, etwas übersichtlicher. Da dies sehr Zeitaufwändig ist, habe ich es erst bei sechs Skigebieten gemacht. Doch ich finde, auf diese Weise findet man sich viel besser zurecht als vorher. Ich habe die Seilbahndatenbanken bereits angepasst bei den Skigebieten: Axalp, Schwanden, Anzère, Belalp, Corviglia & Scuol.
Unterhalb der Seilbahndatenbank von den einzelnen Anlagen, findet ihr ein „Zurück zum Pistenplan“. Damit könnte ihr schnell und einfach wieder zurück zum Pistenplan und dann wieder zur nächsten Anlage.



Den Original Pistenplan habe ich auf diese Weise „übermalen“ müssen, doch ihr findet ihn immer noch sonst auf der Webseite…

__________

Mit dem Pistenplan vom Skigebiet Les 4 Vallées bin ich leider immer noch nicht fertig. Doch ich konnte jetzt bereits die Pisten einzeichnen und es sieht schon aus wie einen Pistenplan. Jetzt kommt noch der aufwändige Feinschliff.


Seilbahndatenbank Skigebiet Les 4 Vallées

Nach einer halben Ewigkeit habe ich endlich die Seilbahndatenbank vom Skigebiet Les 4 Vallées fertig. Das Skigebiet hat immerhin 64 Anlagen. So ein grosses Skigebiet habe ich bis jetzt nie gemacht. Deswegen wäre es etwas unübersichtlich, wenn ich die Seilbahndatenbank so wie immer gestaltet hätte. Nun habe ich bei dieser Seilbahndatenbank ein Inhaltsverzeichniss erstellt, wo man direkt zur Anlage springen kann. Ich hoffe dies hilft etwas in der Orientierung. Zusätzlich habe ich das Skigebiet in die Orte geteilt, wo die Anlagen auch stehen, was teilweise nicht mit den sonstigen Unterteilungen übereinstimmt. Hier kommst du zur Seilbahndatenbank.

In der Seilbahndatenbank ist der Pistenplan noch der originale vom Skigebiet, da ich mit meinem noch nicht fertig bin. Da ich noch nie so ein grosses Skigebiet gezeichnet habe, geht dies auch etwas länger. Ich werde Ihn, sobald er fertig ist, auch auf der Webseite hochladen…

Webcam-Bilder Saison 2023/2024

Letzten Sommer habe ich die App von allen Roundshot-Webcams entdeckt. Nun habe ich während dem ganzen Winter die besten Bilder festgehalten. Zuerst machte ich einfach Screenshots. Danach habe ich herausgefunden, dass man die aktuellen Bilder auch herunterladen kann. Somit findet ihr ab Januar das ganze 360° Bild. Manchmal muss man dann etwas hineinzoomen, um etwas sehen zu können…

Wichtig:
Die Bilder habe ich einfach so heruntergeladen und nicht gekauft. Ich kenne die Richtlinien von Roundshot nicht und bitte euch deshalb die Bilder nicht weiterzuverwenden, oder am besten einfach selbst die Roundshot-App zu installieren und eure Bilder herunterzuladen.

Neuer Pistenplan Skigebiete Wiriehorn-Grimmialp-Springenboden

Schon seit langem wollte ich den Pistenplan von den drei Skigebieten im Diemtigtal ersetzen. Doch da ich jetzt seit einem halben Jahr das Gymnasium besuche, komme ich nicht mehr so viel zum zeichnen.
Wie schon bei den letzten Pistenplänen, welche ich ersetzt habe, sieht man den Unterschied stark. So auch beim Pistenplan von den drei Skigebieten. Ich habe bei diesem Pistenplan die Winterwanderwege und Schneeschuhtrails nicht eingezeichnet. Dies weil ich fand, dass es sonst ein etwas zu grosses Chaos gibt. Folgend findet ihr der neue und alte Pistenplan von den Skigebieten Wiriehorn-Grimmialp-Springenboden.

Pistenplan Wiriehorn-Grimmialp-Springenboden Winter 23/24
Pistenplan Wiriehorn-Grimmialp-Springenboden Winter 21/22

Es hat mich angespornt den Pistenplan fertig zu zeichnen, da ich mit meiner Familie im Januar dort Skifahren ging. Bei diesem Besuch im Skigebiet Wiriehorn haben sie fast den ganzen Tag die Schneeerzeuger laufen lassen. Dies hat dazu geführt, dass es super Bilder gegeben hat. Die Bilder findet ihr in der Bildergalerie unter dem Skigebiet Wiriehorn.

Zudem habe ich die Seilbahndatenbank überarbeitet. (Übrigens wie bei den meisten anderen Skigebieten auch…). Dafür habe ich auch bei den einzelnen Skigebieten nachgefragt. Es hat mich gefreut, von der Grimmialp und vom Skigebiet Springenboden die Seilbahndatenbank vollständig zu haben. Vom „Haupt“-Skigebiet Wiriehorn habe ich leider noch nichts gehört. Doch auch trotzdem ist die Seilbahndatenbank schon relativ vollständig! Die Seilbahndatenbank findet ihr hier.
Dadurch, dass ich den Skigebieten eine Mail geschrieben habe, habe ich eine Tageskarte im Skigebiet Springenboden erhalten. Ich hoffe nächstes Jahr können sie dann etwas mehr öffnen als dieses Jahr! Die Pisten beschneien wird auch etwas schwierig mit zwei Schneeerzeuger!

Als nächstes Projekt habe ich nun 4 Vallées in Angriff genommen. Doch dies dürfte etwas länger dauern. Auch die Seilbahndatenbank. Denn immerhin hat das Skigebiet 4 Vallées über 60 Anlagen!

Skitag im Skigebiet Hohwald-Waldegg

Man kann auch mit wenig Schnee geöffnet haben!!!

Bei so einem Traum Tag musst man ja fast in die Berge. Doch in den grossen Skigebieten hat es an solchen Tagen ziemlich viele Leute. So wichen wir (ich & mein Vater) in ein kleines Skigebiet aus. Ich hatte selbstverständlich sehr viel Freude, ein neues Skigebiet kennen zu lernen. Das Skigebiet Beatenberg-Hohwald-Waldegg liegt nicht sehr hoch. Das heisst der einzige Skilift, welcher sie haben geht von 1200 bis knapp 1600 Meter über Meer. Obwohl es auch im Mittelland geschneit hat, hatte die Gemeinde Beatenberg etwa gleich viel Schnee wie bei uns Zuhause. (Vielleicht gerade mal 15 cm). Doch das Skigebiet hatte offen!

Deswegen waren die Pisten auch dementsprechend schlecht. Auf den Bildern seht ihr, wie die Pisten aussahen. Doch es hat auch etwas Positives! Ich konnte einige Fotos von der spannenden Anlage schiessen.

Die Pisten waren teilweise enorm Pulvrig und man versank fast. Teilweise waren sie auch ziemlich eisig. Dies machte das Skifahren anspruchsvoll, aber interessant.

Zuoberst waren die Pisten teilweise nicht so schlecht!
Der Skilift Hohwald kurz vor der Bergstation
Das Skigebiet Hohwald hat sogar ein Drehkreuz!
Informationstafel bei der Bergstation
Und hier der Pistenplan…. Die Anlage (Amisbühl), welche auf diesem Pistenplan noch eingezeichnet ist, gibt es schon längere Zeit nicht mehr.
Weiter unten waren die Pisten schon am morgen schlecht…
Der Skilift Hohwald mit einer tollen Zwirbelkurve!
Die „Wägli“ waren am besten zum fahren!
Hier muss der Pistenfahrzeugfahrer noch etwas üben…
Noch einmal ein „Wägli“
Hier noch einmal der Skilift
Sie haben sogar eine Wetterstation an einer Stütze angebracht
Nach dem Mittag waren die Pisten nicht mehr der Hit….!!!

Fazit

Trotz ziemlich wenig Schnee war es ein guter Skitag. Denn neben der Piste war es meistens fast besser, als auf der Piste. Doch das Skigebiet hätte eigentlich noch tolle Skipisten und auch die Aussicht ist FANTASTISCH! Deswegen komme ich sehr wahrscheinlich wieder einmal. Einfach, wenn es etwas mehr Schnee hat 🙂 .

Und noch ein Tipp:
Wenn ihr einmal dort Skifahren geht, dann schaut NICHT auf ihrer Webseite, ob sie offen haben, sondern schaut mal wie viel Schnee es in Beatenberg hat. Und dann würde ich selbst entscheiden, ob es realistisch ist, dass die Pisten gut sind oder nicht…

Skigebiet Pany

Endlich habe ich es geschafft, den Pistenplan und die Seilbahndatenbank vom Skigebiet Pany fertig zu zeichnen. Das Skigebiet Pany erreicht nur eine Höhe 1565 m ü. m. und startet schon auf 1250 m ü. m.. Deswegen ist eine Beschneiungsanlage fast Pflicht. Somit konnten die Skilifte Pany ihren Betrieb auch aufrechthalten. Doch dies führte manchmal zu lustigen Bildern. Ehrlichgesagt, wäre ich dort nicht mehr Skifahren gegangen:

Quelle: skiliftepany.ch

Leider habe ich noch nicht herausgefunden, wie viele Schneekanonen die Skilifte Pany AG haben, aber ich habe bereits eine Mail geschrieben um nachzufragen. Auch sonst habe ich noch nicht wirklich eine Vollständige Seilbahndatenbank. Ihr findet die Seilbahndatenbank hier.

Da die Skilifte Pany einen sehr guten Pistenplan haben, war es für mich klar, dass ich ihn nicht auf dem Computer zeichne. Somit ist es zu einem Standartpistenplan von mir geworden. Nicht wie auf ihrem Pistenplan, habe ich die Langlaufloipe (grün), einen Winterwanderweg (Pink) und den Skilift in St. Antönien eingezeichnet. Ich hoffe euch gefällt der Pistenplan.

Pistenplan des Skigebietes Pany, Winter 22/23

Ich würde sehr gerne dort einmal Skifahren gehen. Dies weil sie, auch wenn sie nur eine Anlage haben, eine sehr grosse Pistenauswahl haben. Doch ich würde dann vorab auf der Webcam schauen, wie die Pistenverhältnisse sind 🙂 .

Neuer Pistenplan Skigebiet Schwarzsee

Es war wirklich nötig den Pistenplan vom Skigebiet Schwarzsee zu ersetzen!!!
Der alte Pistenplan entsprach nicht mehr meinem Können und war damals von mir in ca. 15 min. gezeichnet worden. Für den jetzigen Pistenplan habe ich ca. 3 Stunden gebraucht. Schon dies ist ein enormer Unterschied. Doch es hat sich gelohnt. Denn somit habe ich jetzt ein super Pistenplan vom Skigebiet Schwarzsee.
Beim neuen Pistenplan habe ich wie schon bei den letzten neueren probiert zu Schattieren. Ich finde es gelingt immer wie besser. Zusätzlich habe ich ebenfalls die Schneeschuhtrails und Winterwanderwege mit Icon’s bestückt…. Ich hoffe euch gefällt der neue Pistenplan. Der Alte findet ihr ebenfalls hier unten:

Pistenplan Schwarzsee Winter 22/23
Pistenplan Schwarzsee Winter 21/22

Zum Pistenplan habe ich auch die Seilbahndatenbank überarbeitet. Wie bei den meisten Skigebieten habe ich jetzt eine Seite mit Fakten hinzugefügt. Leider habe ich dort nicht wirklich viel herausgefunden. In der überarbeiteten Seilbahndatenbank habe ich auch andere Bilder hinzugefügt.
Beim Bügellift Gypsera habe ich herausgefunden, dass die Stützen vom Vorgängerlift aus dem Jahr 1963 stammen. Somit hat Garaventa im Jahr 2004 „nur“ die Stationen, Seil, Rollenbatterien und Betriebsmittel ersetzt. Zusätzlich zieht die Anlage im Sommer die Schlitten der Rodelbahn hoch. Das heisst, an den Schlitten hat es eine spezielle Vorrichtung, bei welcher man den Bügel einhängen kann. Somit braucht es nicht zusätzlich eine Anlage, welche die Schlitten der Rodelbahn hochzieht.

Die Seilbahndatenbank findet ihr hier.

Ich warte momentan noch auf die Antwort der Kaisereggbahnen um mehr Daten und Fakten herauszufinden.

Skigebiet Faltschen

Endlich ist der Pistenplan vom Skigebiet Faltschen fertig. Dies war ziemlich aufwendig, da sie selbst nur einen recht alten haben. Auf meinen bin auch aber ziemlich stolz.
Das Skigebiet liegt auf 1000-1300 m ü. m. und ist deshalb nicht wirklich schneesicher. Technische Beschneiung, nehme ich an, haben sie nicht. Auch bei der Auswahl der Pisten haben sie ein nicht wirklich grosses Angebot. Trotzdem möchte ich einmal dort Skifahren gehen. Vor allem wegen des Skiliftes. Der 1969 von Habegger erbaute Lift hat sicherlich einige spannende Aspekte.
Ich finde es toll gibt es im Skigebiet auch eine Schlittel Piste, Schneeschuh Trail und Skitour. Diese habe ich bei meinem Pistenplan ebenfalls eingezeichnet. Die Schlittel Piste wie immer Pink, der Schneeschuh Trail Lila gepunktet und die Skitour auf die Standflue in der Farbe Orange und gestrichelt. Ich hoffe euch gefällt der Pistenplan so wie mir.

Pistenplan Skigebiet Faltschen Winter 22/23

Neu habe ich bei diesem Pistenplan den Hintergrund so gezeichnet wie immer. Anschliessend habe ich aber die Anlagen, Pisten und Beschriftungen auf dem Computer gemacht. So wirkt es ein wenig professioneller. Ich werde dies aber nicht bei jedem neuen Pistenplan so machen, da es ziemlich aufwendig ist. Ich werde es bei denen Skigebieten machen, welche selbst nicht so einen guten Pistenplan haben.
Die Seilbahndatenbank ist bei weitem leider nicht vollständig. Ich habe aber den Skilift Faltschen angeschrieben und warte momentan noch auf eine Antwort.

Wenn jemand von euch den aktuellen Pistenplan vom Skigebiet Faltschen sucht, findet ihr den nicht auf ihrer eigenen Webseite, sondern hier.

Wenn es mal genügend Schnee hat, werde ich sicherlich im Skigebiet Faltschen Skifahren gehen! 🙂

NEU: Einzelne Anlagen

In der Schweiz gibt es auch sämtliche einzelne Anlagen, welche nicht zu einem Skigebiet gehören und es keinen Pistenplan dazu gibt. (Jedenfalls nicht mit Skipisten. Vielleicht nur mit Winterwanderwegen, etc.)
Neu findet ihr auf Pistenpläne.info einzelne solche Anlagen. Ich habe einfach diese Anlagen aufgeführt, welche ich auch schon einmal besucht habe. Deswegen sind es nicht so viele.
Wenn aber eine bestimmt Anlage fehlt, füge ich diese gerne zu meiner Seilbahndatenbank bei!

Ihr kommt zu den Einzelnen Anlagen auf der Startseite > „In der Schweiz gibt es auch sämtliche einzelne Anlagen. Hier findest du einige.“

Bis jetzt habe ich folgende Anlagen:
| 65er Standseilbahn Interlaken-Harder
| Standseilbahnen auf den Niesen
| 120er Standseilbahn Biel-Maglingen
| 30er Pendelbahn Iffigenalp-Rawilseeleni
| 6er Pendelbahn Urnerboden-Fiseten
| Seilbahnen am Pilatus

Ich hoffe dies ist ebenfalls spannend uns hilfreich.

Neuer Pistenplan vom Skigebiet Elsigenalp-Metschalp

Der alte Pistenplan vom Skigebiet Elsigenalp-Metschalp war wirklich nicht mehr schön! Der alte Pistenplan hatte noch nicht einmal die aktuellen Pisten eingezeichnet. Auch die eingezeichneten Technisch Beschneiten Pisten waren nicht mehr richtig. Nun habe ich einen neuen Pistenplan vom Skigebiet Elsigenalp-Metschalp gezeichnet. Ich habe versucht zu schattieren, was mir ziemlich gut gelungen ist, finde ich. Auch der Himmel ist jetzt Blau. Ebenfalls sind jetzt die Pisten und auch die Technische Beschneiung richtig eingezeichnet. Ich finde es auch spannend, wie man auf dem Pistenplan vom Skigebiet Adelbdoen-Lenk noch die Skiroute eingezeichnet findet. Ich habe dies bei mir Violett gestrichelt eingezeichnet.
Ich finde aber, der Pistenplan vom Skigebiet Elsigen-Metsch, welchen man im Internet findet, ist nicht mehr gut. Deswegen schaue ich immer auf der Interaktiven Karte von Adelboden-Lenk, da dies dort viel übersichtlicher ist. Mein Pistenplan finde ich, ist aber sehr gut gelungen. Wie schon bei den vorderen Pistenpläne, welche ich ersetzt habe, ist es einen enormen Unterschied zwischen dem alten und dem neuen. Hier der alte und der neue Pistenplan:

Neuer Pistenplan des Skigebietes Elsigen-Metsch, Winter 22/23
Alter Pistenplan des Skigebietes Elsigen-Metsch

Die Seilbahndatenbank habe ich ebenfalls überarbeitet. Neu habe ich auch noch einige Fakten zum Skigebiet hinzugefügt. Eigentlich wäre gedacht, noch mehr Fakten hinzuzufügen. Doch hier warte ich noch auf eine Antwort der Elsigenalpbahnen. Die vollständigen Fakten habe ich schon bei der Seilbahndatenbank Schwanden-Sigriswil oder Blatten-Belalp eingetragen. Ich hoffe euch gefällte der neue Pistenplan und die Idee der Fakten in der Seilbahndatenbank.
Hier findet ihr noch die Seilbahndatenbank.

Pistenplan Courmayeur und Pistenplan Ordino Arcalís

Ich habe wieder einmal etwas aufgeräumt. So bin ich auf dem Pistenplan Courmayeur und Pistenplan Ordino Arcalís gestossen. Diese habe ich in den letzten Herbstferien (2022) gezeichnet. Jedoch habe ich sie, ohne durchzupausen gezeichnet und sind, finde ich, ziemlich gut gelungen. Courmayeur liegt in Italien beim Monte Bianco (Mont Blanc) Massiv. Das eher grössere Gebiet bietet den Skifahrern über 40 Pistenkilometer. Davon sind 70 % beschneibar. Die Hälfte der Pisten sind mittelschwer. Schwere Pisten hat es nur sehr wenige. Ich möchte auch einmal die lange Freeride abfahrt (siehe Pistenplan) fahren! Dies ist sicherlich grossartig. Der Pistenplan ist aber doch schon etwas älter und entspricht nicht mehr ganz meinem können. Hier der Pistenplan von Courmayeur:

Der andere Pistenplan ist von Ordino Arcalís. Dies liegt in Andorra. Auch dieser Pistenplan habe ich nicht durchgepaust, sondern abgezeichnet. Ich finde mir ist er gut gelungen. Besser als ihr Pistenplan… 🙂 . Ich finde es ein sehr spannendes Gebiet. Auch, dass es bei einer Liftanlage nur Freeride Pisten hat. Diese habe ich hier ausnahmsweise gestrichelt gezeichnet. Dies sehen wir in der Schweiz leider nicht, aber hier hat es auch einige Skitouren routen. Diese habe ich Viollet-gepunktet eingezeichnet. Ich hoffe der Pistenplan gefällt euch.

Ich nehme nicht an, dass jemand dort mal Skifahren geht. Doch laut Pistenplan Courmayeur und Pistenplan Ordino Arcalís und den Webcams sieht es sehr schön aus.

Ordino Arcalís hat aber (nicht so wie der Pistenplan) eine tolle Interaktive Karte.

Skigebiete Eggberge-Biel Kinzig-Ratzi

Skigebiete, welche nicht so bekannt sind, gehören auch auf meine Webseite! Die Skigebiete Eggberge-Biel Kinzig-Ratzi haben zusammen einen Pistenplan erschaffen. Dieser habe ich jetzt gezeichnet. Die Skigebiete haben sogar einen Interaktiven Pistenplan!(Hier kommst du zur Interaktiven Karte…). Dies finde ich sehr toll. Mein Pistenplan finde ich ist gut gekommen. Leider ist die Qualität nicht so hoch. Dies weil das Format zu gross ist und ich es nicht Zuhause beim Drucker einscannen kann. So musste ich den Pistenplan meinem Vater zur Arbeit geben, um einzuscannen. Doch auch der war zu klein. Deswegen ist der Urnersee (Vierwaldstättersee) und Altdorf mit der Talstation der Eggberge-Seilbahn abgeschnitten. Ich hoffe aber, dass ihr auf dem Pistenplan trotzdem das wichtigste erkennt.

Pistenplan Eggberge-Biel Kinzig-Ratzi, Winter 2022/2023

Noch zur Seilbahndatenbank von den Skigebiete Eggberge-Biel Kinzig-Ratzi. Die Anlagen sind alle ziemlich alt. Das Durchschnitts Baujahr ist 1975. Die drei Skigebiete haben zusammen 14 Liftanlagen. Ich habe jedoch auch die Seilbahnen, welche nur im Sommer fahren (Soweit ich herausgefunden habe) in die Seilbahndatenbank mit eingebunden. Die ganze Seilbahndatenbank ist noch etwas leer. Wenn jemand also einige Daten herausfinden würde, wäre ich froh. Hier gelangt ihr zur Seilbahndatenbank.

Neuer Pistenplan Grächen

Einige von meiner Pistenpläne sind nicht mehr so schön, da ich als ich sie gezeichnet hatte noch nicht so viel Erfahrung hatte. Nun habe ich das Ziel ca. 15 meiner Pistenpläne zu ersetzen.
Der erste Pistenplan ist nun ersetzt – Grächen. Ich finde es ist ein enormer Unterschied zwischen dem vorherigen und dem jetzigen Pistenplan. Ich habe jetzt auch den Himmel leicht bläulich gefärbt. Das Schattieren funktionierte aber noch nicht wirklich. Die Winterwanderwege und Schneeschuh Trails sind ebenfalls eingezeichnet und mit einem “Kleberli“ (ICONS) gekennzeichnet. Ich finde der Pistenplan ist mir gut gelungen.

Alter Pistenplan von Grächen, Winter 21/22
Neuer Pistenplan von Grächen, Winter 22/23

Gleichzeitig habe ich ein Schulkollege gefragt, ob er allenfalls in den Skiferien in Grächen einige Daten sammeln kann. Hier kommst du zu der überarbeiteten Seilbahndatenbank.

Pistenfahrzeugfahren auf der Belalp

Seit sieben Jahren bin ich mit meiner Familie auf der Belalp in den Skiferien. Eine Familie die ebenfalls aus Hünibach ist, ist auch immer auf der Belalp in den Skiferien. Wir Kinder gehen dann immer schauen, wie sie die “Sesseli“ eingaragieren und dann mit den Pistenfahrzeugen losfahren. Jedes Mal dachten wir, wenn wir einmal Pistenfahrzeugfahren auf der Belalp könnten, wäre dies genial.
Dieses Jahr dachten wir dasselbe. Im Tourismusbüro kann man auch voranmelden um mit dem Pistenfahrzeug mitfahren zu können. Doch anscheinend muss man dies früh machen, denn für uns hatte es schon keinen Platz mehr. Schade dachten wir.
Doch wir standen wieder dorthin wo immer. So kam tatsächlich ein “Bähndler“ uns fragen, ob wir mitfahren wollen, er würde dann fragen gehen. Wir sagten natürlich “ja“.
So haben wir endlich unser Ziel erreicht einmal mit einem Pistenfahrzeug mitzufahren.

Grösstenteils konnte ich dann mitfahren, wo er der oberste Teil der roten Piste Häx Unten (Nr. 4) präparierte. Dort mussten wir eine Seilwinde ahängen.

Wenn ihr bis jetzt das Gefühl hattet einmal darüberfahren und dann ist die Piste schön, ist dies ziemlich falsch.
Da es durch den ganzen Tag sehr warm war, gab es sehr viele Häufen. So mussten wir den Schnee ziemlich verstossen. So mussten wir für eine Spur ca. 4 mal zuerst ohne schön zu präparieren darüberfahren. Erst wenn wir für jede Spur so gemacht haben, kann man dann anfangen die Piste schön zu präparieren.

Hier fuhren wir zuerst ohne schön zu präparieren, um dem Schnee zu verstossen
hier ebenfalls
Erst hier konnten wir dann mit dem eigentlichen präparieren der Piste beginnen. (Sieht man links)

Für nur diesen Hang, den wir hier sehen waren wir ca. 2. Stunden dran!!!
Wenn man einmal so mitgefahren ist, dann schätzt man es sehr, wenn die Piste präpariert ist!
Was auch noch sehr spannend ist: Die Piste Hülsen (Nr. 2) ist die ganze Woche geöffnet gewesen. Bei der Messstation haben sie 96 cm Schnee. Der Hohstock ist im Normalfall erst ab 1m 50 cm offnen! Die Piste Tunnel Westseite (Nr. 1) erst ab 2m! Man sieht also wie wenig Schnee es dieses Jahr hat. Es ist so auch viel aufwendiger die Pisten zu machen. So mussten wir im Steilhang der Piste Häx Unten zuerst Schnee von Unten nach oben stossen, bevor wir überhaupt nur mit der Raupe darüber fahren konnten, also nicht schön präparieren.

Wenn ihr einmal die Chance habt in einem Pistenfahrzeug mitzufahren müsst ihr dies unbedingt machen!

Uns hat das Pistenfahrzeugfahren auf der Belalp sehr viel Spass gemacht!

Ich hoffe ich habe euch einen Eindruck geben können, wie aufwendig es ist, eine Piste zu präparieren.


Skigebiet Bellwald

Das Skigebiet Bellwald hat dieses Jahr eine neue 6er Sesselbahn von Garaventa erhalten. Die Sesselbahn ersetzte die alte Von Roll 2er Sesselbahn. Neu kann die Sesselbahn 200 Personen in der Stunde mehr befördern. Zusätzlich hat die Hälfte der Sessel Wetterschutzhauben. Die andere Hälfte ist mit Trägern ausgerüstet, an welchen man im Sommer Fahrräder anhängen kann. Das Skigebiet hat eine sehr gut ausgerüstete Beschneiungsanlage. Leider habe ich nicht herausgefunden, welche Pisten genau beschneit sind. Wenn jemand mal Lust hat, dies auf einem Pistenplan einzuzeichnen, wäre ich froh. Deswegen sind die beschneiten Pisten auf meinem Pistenplan auch nicht eingezeichnet. Das Einzige, was ich weiss, ist das ca. die Hälfte der Pisten beschneit ist. Auf meinem Pistenplan habe ich ebenfalls den Wald wieder eingezeichnet.

Pistenplan Bellwald Winter 22/23

Informationen zu der Sesselbahn Bellwald-Richinen wisst ihr ja schon. Die zweite Sektion der Sesselbahn bis hinauf aufs Furggtli wurde 2009 ebenfalls von Garaventa erbaut. Die 4er Sesselbahn ist in der Lage 1200 Pers./h zu befördern. Die beiden Skilifte sind ebenfalls nicht so alt (Baujahr 1988 + 1998). Der Fleschen-Lift wurde von Habegger erbaut und der Matten-Lift von Doppelmayr. Einzig die Gondelbahn von Fürgangen nach Bellwald ist etwas älter: Baujahr 1956 von Habegger. Doch es ist geplant, dass diese bald durch eine Umlaufgondelbahn ersetzt werden sollte, welche von Fiesch aus auf Bellwald gehen würde. So würde Bellwald auch zu Aletschregion gehören und man würde dann viel besser und schneller ins Skigebiet Bellwald kommen.
Hier findet ihr noch die Seilbahndatenbank

Skigebiet Tschiertschen

Leider habe ich nicht herausgefunden, ob das Skigebiet Tschiertschen momentan geöffnet hat. Auf dem Interaktiven Pistenplan sind die beiden Sesselbahnen als offen gezeichnet. Jedoch sind keine Pisten offen!? Doch laut Webcam finde ich, sie können auf keinen Fall offen haben…

Dieses mal habe ich den Pistenplan nur auf dem Computer gezeichnet. Dies war ein experiment. Doch ich finde er ist einigermassen gut gekommen. Den Hintergrund habe ich mit bleistift gezeichnet, wie man vielleicht auch sieht. Dann habe ich den Hintergrund mit den Bergen und Himmel eingescannt und auf dem Computer die Pisten, Lifte, und ICON’s gezeichnet. Ich hoffe ihr findet den Pistenplan gut.

Die vier Anlgen bieten ziemlich viele Pisten, finde ich. Doch das Gebiet ist nicht wirklich schneesicher, da das Skigebiet auch keine technische Beschneiung hat und nicht wirklich hoch ist.
Die beiden Sesselbahnen wurden 2001 gebaut und ersetzten dann einen Skilift, welcher von Tschiertschen bis Hünerchöpf ging. Die beiden Skilifte (Jochalp & Hühnerchöpf-Gürgaletsch) wurden von Von Roll 1978 erbaut. Hier findet ihr die Seilbahndatenbank.